LIBIA 2009 L’itinerario Italia: Arezzo - Civitavecchia. Imbarco su Grimaldi Lines con sosta a Trapani arrivo a Tunisi. Libia: Nalut-Gadames-Takerkiba-Akakus-Waddan- Cirene-Apollonia-Bengasi-Golfo Sirte-Tripoli-Sabrata. Tunisia: El Jem-Tunisi.Imbarco,sosta a Trapani. Civitavecchia-Arezzo. 30/9/09 - 01/10 Alle 13 appuntamento con i compagni di viaggio a Civitavecchia per l’imbarco, alle 16 lasciamo l’Italia.Il pomeriggio e la notte scorrono tranquilli, alle 8 del 01/10 attracchiamo a Trapani ; in Tunisia arriviamo alle 16. Effettuate le pratiche di entrata in Tunisia andiamo in centro di Tunisi dove, alle 18 facciamo sosta in un grande parcheggio a meno di 500 metri dalla Medina. E’ sera e visitiamo le vie centrali di Tunisi, noi ceniamo in un locale caratteristico.
02/10 Partiamo di buonora, superiamo Hammamet, Sfax, Gabes , finalmente arriviamo a Medenine dove, dopo un po' di affanno dovuto alla ricerca del parcheggio, riusciamo a sostare per la notte. 03/10 Siamo a circa 130 km dal confine Libico, partiamo presto sperando di superare velocemente le 2 dogane, incontrare la nostra guida libica e proseguire per Nalut.
L’itinerario che percorriamo è diverso da quello indicato nel programma proposto dall’agenzia, che prevedeva la sosta nelle vicinanze del confine libico vicino a Nalut e cioè a sud rispetto alla strada che ora percorriamo e che si snoda lungo costa fino a raggiungere il confine a Ras’ Ajdir, chiediamo spiegazioni e DIARIO ci viene detto che la nostra guida ci aspetta a questo confine perché ritenuto più facile da superare!!! Arriviamo alle 9.30 sbrighiamo la frontiera Tunisina e si entra in Libia, paghiamo la tassa di eu.140,00 a camper, lasciamo i documenti alla guida libica per sbrigare velocemente le pratiche e.......facciamo sosta per oltre 7 ore. Poi, finalmente alle 16.30, senza alcuna spiegazione del ritardo ma solo supposizioni sul perché e sul per come, ci vengono restituiti i passaporti e consegnate le targhe libiche che applichiamo ai camper.
Partiamo e velocemente decidiamo di superare Nalut tralasciando di vedere il suo granaio, così da percorrere la maggior parte di strada possibile che ci separa da Gadames dove dovremmo sostare al campeggio per questa sera, ma che non possiamo raggiungere visto il ritardo di oltre 7 ore accumulato! Si fa buio pesto che ancora viaggiamo a forte velocità; arriviamo e superiamo Nalut tanto non possiamo vedere nulla perché sono le 21, poi la guida (da ora in poi s'intende la guida libica), ci dice che troveremo un distributore dove potremo fare gasolio e riposare per la notte. Sono le 22.30 e dormiamo nel parcheggio del distributore. 04/10 Ancora il sole deve sorgere, noi dobbiamo percorrere circa 300 km e dobbiamo recuperare il tempo perso in dogana.
La sosta per il rifornimento,e sarà sempre così per tutto l'itinerario, è sempre molto complicata c’è solo una o al massimo 2 pompe utili per il gasolio quindi, il rifornimento richiede molto tempo (siamo in 11 camper e 1 auto) Arriviamo a Gadames che sono le 11,30, subito andiamo a visitare il museo locale e successivamente con la stessa guida locale visitiamo la città antica di Gadames, ora inserita dall’Unesco fra il patrimonio mondiale dell’umanità. Interessante la visita, i vicoletti bui della città antica si aprono in piccoli piazzali dove le tribù portavano le loro mercanzie. Una buona parte è stata riportata all’antico splendore e restaurata così che vediamo come vivevano qui anticamente. Ancora esiste la sorgente di acqua dolce che ha permesso agli antichi di sopravvivere in questi posti sperduti.
Il sole picchia sulle nostre teste e fa molto caldo; sui tetti delle case, dove ci dicono vivevano le donne, il caldo è ancora più caldo, il cielo ha un color azzurro turchese ed è limpidissimo. Sono le 15,30 ed entriamo in una casa completamente restaurata ed ora adibita a ristorante per i turisti. Qui entriamo scalzi e ci mettiamo a sedere per terra sopra i tappeti ; alcune signore , Mary compresa, viste le difficoltà de